EL AVION MAS GRANDE DEL MUNDO

Ensamblan avión más grande del mundo

Las tareas de ensamblaje del avión más grande del mundo, el Airbus A380, en una planta de Toulose, Francia.

El primer ministro francés, Jean-Pierre Raffarin, marcó la ocasión con un discurso inaugural en una ceremonia a la que asistieron miles de personas involucradas en el mundo de la aviación.

La nueva nave de dos pisos con capacidad para 555 pasajeros contará con un gimnasio, bares, casino y otras comodidades de lujo.

Muchos creen que el A380 revolucionará el mundo de la aviación por completo.

Su enorme ventaja es que puede trasladar un tercio más de pasajeros que un Jumbo y, por lo tanto, se necesitan menos cantidad de vuelos para transportar al mismo número de pasajeros.

Sus asientos son más anchos, hay más espacio para las piernas y tiene un 50% más de espacio en general que su competidor, el Boeing 747.

Desventajas

Sin embargo, una de sus desventajas es que cuantos más pasajeros lleva un avión, más posibilidades hay de que sufra demoras.

éste es un tema importante desde que después del 9/11 se incrementaron los controles de seguridad en tierra.

Por otra parte, dado su tamaño, no puede aterrizar en todos los aeropuertos y quienes viajan a ciudades más pequeñas, deberán necesariamente combinar vuelos.

AIRBUS A380

Largo: 73m

Extensión de ala a ala: 79,8m

Altura: 24,1m

Capacidad típica: 555

Capacidad máxima: 840

Motores: 4

Pero para evitar que se lo considere como "transporte de ganado", Airbus ha orientado su campaña de marketing hacia el tema del lujo, describiendo la experiencia de volar en un A380 como una forma sofisticada de viajar.

Pedidos

El primer vuelo de pasajeros del A380 se llevará a cabo en 2006 y para 2008 se espera que se fabriquen alrededor de cuatro aviones por mes.

Las secciones de la nave fueron construidas en cuatro países europeos -España, Alemania, Francia y Reino Unido- antes de ser trasladadas a Toulouse para su ensamblaje.

Airbus ya tiene asegurados 129 pedidos, incluyendo órdenes de compras de aerolíneas como Qantas, Lufhtansa, Air France y Virgin.

Y, mientras tanto, el valor de las acciones de EADS, el principal accionista de Airbus continúa en aumento.

Con las luces encendidas, el gigante A380 se asemeja a una nave interestelar más que a un avión de pasajeros.